化肥行業(yè)將逐步走向市場化

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發(fā)布時間：2019-10-22 08:52
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【概要描述】運費價格方面：目前，我國化肥鐵路運輸執(zhí)行優(yōu)惠運價，根據(jù)2004年國家發(fā)改委、鐵道部聯(lián)合發(fā)出的通知，具有合法生產(chǎn)、經(jīng)營資格的企業(yè)在全國范圍內(nèi)運輸列入《實行鐵路優(yōu)惠運價的農(nóng)用化肥品種目錄》的農(nóng)用化肥，均應執(zhí)行農(nóng)用化肥優(yōu)惠運價。但近幾年，國家針對放開化肥運價的聲音越來越強。相關部門統(tǒng)計，從2008年開始(除2010年沒有漲價)每年的農(nóng)用化肥鐵路運價都有13%以上的漲幅。

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化肥行業(yè)將逐步走向市場化

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隨著化肥行業(yè)產(chǎn)能過剩，化肥這個商品的特殊性逐漸退去，近幾年來，國家對化肥行業(yè)的運輸、電價、天然氣價格等政策也在逐步向普通商品靠攏?；蕛?yōu)惠政策面臨全面取消，市場之手將逐步取代政策支持來推進化肥行業(yè)的發(fā)展。

　　運費價格方面：目前，我國化肥鐵路運輸執(zhí)行優(yōu)惠運價，根據(jù)2004年國家發(fā)改委、鐵道部聯(lián)合發(fā)出的通知，具有合法生產(chǎn)、經(jīng)營資格的企業(yè)在全國范圍內(nèi)運輸列入《實行鐵路優(yōu)惠運價的農(nóng)用化肥品種目錄》的農(nóng)用化肥，均應執(zhí)行農(nóng)用化肥優(yōu)惠運價。但近幾年，國家針對放開化肥運價的聲音越來越強。相關部門統(tǒng)計，從2008年開始(除2010年沒有漲價)每年的農(nóng)用化肥鐵路運價都有13%以上的漲幅。

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